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Autos transportieren Personen und Güter von einem Ort zum nächsten und das in kurzer Zeit. Man findet sie überall, in allen erdenklichen Formen und Farben. Die wichtigsten Hersteller von Autos sind nach Ländern aufgeteilt China, Japan, USA, Deutschland und Südkorea. Die größten Autokonzerne sind Toyota, General Motors, Volkswagen AG, Ford Motor Company und Hyundai und Renault-Nissan. Über die Jahrzehnte hat sich die Technik rasend schnell entwickelt und mit ihr die Autoindustrie. Autos werden schneller, leichter, umweltfreundlicher, sicherer und sind einfacher zu bedienen.

Der Aufbau eines Autos

Aber trotzdem gibt es unerlässliche Bestandteile, die jedes Auto besitzt. Durch das Fahrwerk wird ein Auto mit der Straße verbunden. Folgerichtig ist das Fahrwerk mit den Rädern gleichzusetzen. Doch zum Fahrwerk gehören darüber hinaus auch Radaufhängung, Federung, Stoßdämpfer, Lenkung sowie die Betriebsbremse. Das Herz des Autos ist natürlich der Motor, der zusammen mit dem Getriebe das Auto antreibt. Durch das Verbrennen von einem Kraftstoff, z.B. Benzin, wird der Motor angetrieben. Dieser wiederrum überträgt die Kraft auf das Getriebe. Getriebe und Motor zusammen treiben schlussendlich das Fahrwerk und die Räder an. Die Karosserie bezeichnet den Aufbau eines Autos. Sie bestimmt das Äußere eines Autos und damit auch die Windschnittigkeit und Sicherheit, aber auch Ästhetik.

Die meisten Autos werden aus Stahl gebaut, aber auch Aluminium, Magnesium und Kunststoffe werden für verschiedene Einzelteile gebraucht. Der Innenraum ist der Passagier und Fahrerbereich und umfasst unter anderem die Innenverkleidungen, Sitze, Sitzbänke, Armaturen, das Lenkrad und andere Bedienelemente. Doch die Variation an Autos ist unermesslich, aber es ist möglich sie in verschiedene Klassen einzuteilen. Es gibt Kleinst- und Kleinwagen die Platz bieten für 2 bis 4 Personen und sind meist sogenannte Drei-Türer. Zusammen mit Kompaktwagen mobilisieren diese Autos die Massen. Die Oberklasse ist die höchste Klasse an Autos und umfasst unter anderem Limousinen, Coupés und Cabriolets. Unterhalb dieser Klasse und über halb der Kompaktwagen siedeln sich die obere Mittelklasse und die Mittelklasse an. Sogenannte Kombis bilden eine eigene Gruppe, welche sich durch ein besonders großes Ladevolumen auszeichnen. Zu dieser Klasse gehören auch Kleinbusse und Vans.

Gebraucht-, Neuwagen, Versicherung und Ersatzteile

Ein Gebrauchtwagen ist ein Auto welches bereits mindestens einen Vorbesitzer hatte. Gebrauchtwagenhändler haben sich auf den Kauf und Verkauf von Gebrauchtwagen spezialisiert. Meist besitzt solch ein Wagen beim Kauf keine Garantie mehr. Wenn ein Auto jünger als 12 Monate ist, gehört es zur Kategorie Jahreswagen. Diese Autos sind beliebte Gebrauchtwagen, da sie günstiger sind als Neuwagen, aber selten Mängel aufweisen.

Neuwagen sind fabrikneu und waren in der Regel noch nie zugelassen und hatten keinen Vorbesitzer. Oft werden Neuwagen von Autohäusern verkauft. Tageszulassungen formen eine Ausnahme. Diese Autos sind Neuwagen, jedoch wurden sie für einen Tag zugelassen um rechtlich nicht mehr als Neuwagen zu gelten und dadurch günstiger sind.

Sowohl ein Neu- als ein Gebrauchtwagen muss versichert werden. Zu den wichtigsten KFZ Versicherungen zählen die Kfz-Haftpflichtversicherung, welches eine Pflichtversicherung ist und Schadensersatzansprüche deckt. Dazu kommt die Kaskoversicherung (Teilkasko/Vollkasko), welche Schäden am Auto versichert. Weitere Versicherungen decken die Kosten einer Panne, eines Unfalls oder eines Diebstahls (Schutzbrief) oder einen Personenschaden (Insassenunfallversicherung).

Ersatzteile fürs Auto können ebenfalls gebraucht oder neu erworben werden. Partner-Werkstätten von bestimmten Autoherstellern bieten meist neue Ersatzteile an. Gebrauchte Ersatzteile gibt es entweder von Verkäufern, die sich auf ein Ersatzteil spezialisiert haben oder oft auch von Autoschrottplätzen. Auch das Internet wird als Plattform für geschäftlichen oder privaten Kauf und Verkauf von Ersatzteilen benutzt.