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Ford Mustang GT 350 – die legendäre Rückkehr des Power-Pony

Wie sehr regte sich die Autoszene-Redaktion im Dezember 2013 auf, als die ersten Verlautbarungen bezüglich der kommenden Motorisierung der jüngsten Mustang-Generation die Öffentlichkeit heimsuchten. Da war die Rede von einem aufgeladenen Vierzylinder – Downsizing in einer Reihe von Fahrzeugen, deren Historie nahezu nach brüllendem V8-Gerät unter der lang gezogenen Motorhaube …

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Ford S-Max für sportliche Familien

Das „Kinetic-Design“, die neue Designlinie bei Ford, eingeführt durch Martin Smith, verhalf Ford aus dem altbackenen Schleier veralteter Designsprache hervorzutreten. Erster Vertreter war der 2006 auf den Markt gebrachte Ford S-Max. Erhältlich als 5- und 7-Sitzer versprach und verspricht er noch heute Alltagsnutzen mit einer Prise Sport zu verbinden – …

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Baldiger Erlkönig: Ford Focus ST Diesel

In Zeiten steigender Benzinpreise erfreuen sich Dieselmotoren steigender Beliebtheit. Selbst aus dem Sportwagensegment sind sie heutzutage nicht mehr weg zu denken, versorgen sie den Fahrer doch mit einem Höchstmaß an Drehmoment bei einem gleichzeitig niedrigen Verbrauchsniveau. Sportliches Fahren ohne Reue, ohne böses Erwachen an der Zapfsäule. Ford nimmt sich nun …

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Ford Mustang unterliegt im Kampf mit EU-Restriktionen

Mal ehrlich – Downsizing ist, umweltpolitisch betrachtet, das Maß der Dinge. Weniger Verbrauch bei gleicher Fahrleistung und dazu auch noch weniger CO2-Emissionen – ein Zugewinn für unsere eh schon geplagte Umwelt. Ein Petrolhead kann diesen Argumenten hingegen wenig abgewinnen, straft die sich „Hybrid“, „BlueTec“ oder ähnlich nennenden Modelle mit Ignoranz …

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